冬季來臨，氣溫低，給柴油機啟動帶來一定的困難。為減少不正確啟動柴油機時的損壞，機手在啟動柴油機時，要做到“十”不準。

　　1、不準無冷卻水啟動柴油機。在啟動柴油機前，不加冷卻水，啟動后，再加冷卻水。這種啟動方法，會使熾熱的氣缸套、缸蓋、機體等重要部件因突然遇到冷水，而引起炸裂、變形等。

　　2、不準加入沸騰的開水啟動柴油機。如果突然向冰冷的柴油機內(nèi)加入沸騰（100℃）的開水，可能會造成缸蓋、缸套、機件等零部件炸裂。正確方法是向柴油機內(nèi)加入60℃左右的溫水預熱后，再啟動。

　　3、不準不按規(guī)定供油啟動柴油機。在啟動柴油機時，先加大油門供油，多余的柴油會沖刷氣缸套內(nèi)壁，使活塞、活塞環(huán)與缸套之間潤滑惡化，磨損加劇，多余的柴油還會流入油底殼，稀釋機油，降低潤滑效果；同時，氣缸中過多的柴油會燃燒不完全，形成積炭。正確的方法是，先預熱發(fā)動機，再加油門供油，再啟動。

　　4、不準拉車啟動。在冷機機油粘稠的情況下，拉車啟動柴油機，會加劇各運動件的磨損，降低柴油機和機車的使用壽命。

　　5、不準明火烤柴油機的油底殼。冬季氣溫低，啟動柴油機困難，可用木炭火烤油底殼，但須距離30厘米。同時慢慢搖轉柴油機曲軸，讓機油受熱均勻，使各部得到潤滑。使用明火易引起火災。

　　6、不準直接將機油加入氣缸。將機油加入氣缸，可起到密封增壓、增溫的作用，便于啟動。但機油不能完全燃燒，會產(chǎn)生積炭，使活塞環(huán)彈性減弱，氣缸密封性能下降。

　　7、不準直接將汽油注入進氣管。汽油的燃點比柴油低。所以比柴油先燃燒，易使發(fā)動機工作劇烈，產(chǎn)生敲缸的現(xiàn)象。

　　8、不準一啟動就高速運轉。柴油機一啟動時，潤滑油的溫度低，流動性差。柴油機立即高速運轉，會加劇各運動件的磨損和損壞。

　　9、不準不按季節(jié)換燃油和潤滑油。冬季和夏季溫度不同，使用的油料也不同。冬季應換用粘度低的潤滑油，換用凝固點低的柴油。否則柴油機啟動困難。同時會加速各運動件的磨損。

　　10、不準長時間使用電熱塞。電熱塞的電熱絲，耗電量和發(fā)熱量都很大，長時間使用會因急劇放電損壞蓄電池，也可能會燒壞電熱絲。所以每次使用電熱塞連續(xù)時間不宜超過1分鐘。