一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不僅會破壞機(jī)體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，導(dǎo)致機(jī)體被毀和人員傷亡。

 

　　二、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼，既影響發(fā)動機(jī)的壽命，又容易使機(jī)油變質(zhì)，降低潤滑效果。

 

　　三、在起動時(shí)不加冷卻水。如在起動時(shí)不加冷卻水，等柴油機(jī)起動后再加冷卻水，就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導(dǎo)致機(jī)體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。

 

　　四、從進(jìn)氣管中加添機(jī)油。從進(jìn)氣管中加添機(jī)油，會使活塞和活塞環(huán)積炭，減少使用壽命。

 

　　五、摘掉空氣濾清器吸火起動。摘掉空氣濾清器吸火起動，會使不清潔的空氣進(jìn)入氣缸、氣閥等活動部件，加劇這些部件的磨損。

 

　　六、不預(yù)熱而用其它動力強(qiáng)行起動。柴油機(jī)不經(jīng)預(yù)熱，而用其它動力強(qiáng)行起動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，很容易導(dǎo)致曲軸抱瓦。

 

　　機(jī)手要做到正確起動柴油機(jī)：

 

　　1.要選用凝點(diǎn)低的“0”號柴油作燃料。

 

　　2.要用熱水預(yù)熱柴油和機(jī)油。

 

　　3.要加入70℃左右的熱水作為冷卻水，邊加邊放進(jìn)行預(yù)溫。

 

　　4.要分別用炭火或熱水預(yù)熱油殼底、噴油嘴、高壓油管和機(jī)體，然后再起動。