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鄭州捷能汽車(chē)零部件有限公司

鋰電池芯過(guò)充到電壓高于 4.2V 后,會(huì)開(kāi)始產(chǎn)生副作用。過(guò)充電壓愈高,危險(xiǎn)性也跟著...

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公司檔案
公司名稱(chēng): 鄭州捷能汽車(chē)零部件有限公司 公司類(lèi)型: 企業(yè)單位 (制造商)
所在地區(qū): 河南省/鄭州 公司規(guī)模: 50-99人
注冊(cè)資本: 50萬(wàn)人民幣 注冊(cè)年份: 2018
資料認(rèn)證:
保  證  金: 已繳納 ¥0.00
經(jīng)營(yíng)模式: 制造商
經(jīng)營(yíng)范圍: 鋰電池芯過(guò)充到電壓高于 4.2V 后,會(huì)開(kāi)始產(chǎn)生副作用。過(guò)充電壓愈高,危險(xiǎn)性也跟著愈高。鋰電芯電壓 高于 4.2V 后, 正極材料內(nèi)剩下的鋰原子數(shù)量不到一半, 此時(shí)儲(chǔ)存格常會(huì)垮掉, 讓電池容量產(chǎn)生永久性的下降。 如果繼續(xù)充電,由于負(fù)極的儲(chǔ)存格已經(jīng)裝滿(mǎn)了鋰原子,后續(xù)的鋰金屬會(huì)堆積于負(fù)極材料表面。這些鋰原子會(huì) 由負(fù)極表面往鋰離子來(lái)的方向長(zhǎng)出樹(shù)枝狀結(jié)晶。這些鋰金屬結(jié)晶會(huì)穿過(guò)隔膜紙,使正負(fù)極短路。有時(shí)在短路 發(fā)生前電池就先爆炸,這是因?yàn)樵谶^(guò)充過(guò)程,電解液等材料會(huì)裂解產(chǎn)生氣體,使得電池外殼或壓力閥鼓漲破 裂,讓氧氣
銷(xiāo)售產(chǎn)品: 配電箱外殼,汽車(chē)不銹鋼踏板,鋰電池金屬外殼,金屬工具箱,鋰電池
采購(gòu)產(chǎn)品: 配電箱外殼,汽車(chē)不銹鋼踏板,鋰電池金屬外殼,金屬工具箱,鋰電池
主營(yíng)行業(yè):
商務(wù)服務(wù)
收到的評(píng)價(jià)(作為賣(mài)家) | 發(fā)出的評(píng)價(jià)(作為買(mǎi)家)
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